VanRysel(ヴァンリゼル)は、デカトロン(Decathlon)が提供する自転車ブランドの一つです。
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デカトロン(Decathlon)は、フランスに本拠地を置くスポーツ用品の小売業者。1976年にフランスのリールで設立。
会社名 | デカトロンディストリビューションジャポン株式会社 旧)デカトロンジャパン株式会社 |
代表者 | Nicolas Pascal ROQUES ( ロック・ニコラ・パスカル ) |
住所 | 〒151-0051東京都渋谷区千駄ヶ谷 5丁目21番12号 S-FRONT代々木 3F |
設立 | 1993年 |
従業員数 | 30名以上(2023年2月 現在) |
UCIワールドチーム「コフィディス(Cofidis)」の装備やアパレルの供給実績があります
コフィディスはフランスの消費者金融会社であり、長い間プロのロードサイクリングチーム「コフィディス」の主要スポンサーとして知られています。このチームは、ツール・ド・フランスや他の多くの国際的な自転車レースに参加しています。
ヴァンリーゼル(VAN RYSEL)とトリバン(TRIBAN)の違いは?
ヴァンリーゼル(VanRysel)とトリバン(Triban)は、デカトロン(Decathlon)が提供する自転車ブランドです。それぞれ異なる特徴と焦点を持っています。以下に、ヴァンリーゼルとトリバンの主な違いをまとめます。
- ヴァンリーゼル (VanRysel)
- 専門分野: ヴァンリーゼルは、特に競技志向のロードバイクや関連アクセサリー、アパレルに特化しています。
- ターゲット: 経験豊富なサイクリストや競技を目指すサイクリストをターゲットとしています。
- デザイン: 洗練されたデザインや高性能な素材を使用しており、高いパフォーマンスを求めるサイクリストのための製品を提供しています。
- トリバン (Triban):
- 専門分野: トリバンは、レジャーや通勤、長距離ツーリングなどのためのロードバイクや関連アクセサリーに特化しています。
- ターゲット: 初心者から中級者のサイクリストを主なターゲットとしており、快適さや耐久性を重視した製品を提供しています。
- デザイン: 使いやすさや快適さを重視したデザインが特徴で、日常のサイクリングや長距離のツーリングに適しています。
要するに、ヴァンリーゼルは競技志向の高性能なロードバイクを提供するのに対し、トリバンは日常のサイクリングやツーリングを楽しむための快適で手頃な価格のロードバイクを提供しています。
トリバン(TRIBAN)のRCシリーズ3種類
CN RC 500
カーボングレー
コンポーメント | Shimano Sora R3000 2×9 フロント/リアディレイラー STIレバー |
ブレーキ | Promax DSK-300Rメカニカルディスクブレーキ |
スプロケット クランク |
Microshift CS-H092 9V 11/32カセットスプロケット(11/13/15/17/19/21/24/28/32) Shimano Sora R3000 コンパクトクランクセット50/34 |
価格 | ¥99,900 |
RC500 V2 CN
蛍光サンフラワー・ブラック
コンポーメント | Microshift 2x10 R10 フロント/リアディレイラー STIレバー |
ブレーキ | Promax DSK-300Rメカニカルディスクブレーキ |
スプロケット クランク |
Microshift CS-H100 10V 11/32 カセットスプロケット (11-12-13-15-17-19-21-24-28-32) アルミ製 コンパクトクランクセット50/34 |
価格 | ¥109,900 |
CN RC 520
ネイビーブルー
コンポーメント | Shimano 105 R7000 2×11 フロント/リアディレイラー STIレバー |
ブレーキ | TRP HY/RDディスクブレーキ |
スプロケット クランク |
Microshift CS-H110 11S 11/32カセットスプロケット(11/12/13/14/15/17/19/21/24/28/32) Shimano RS 510 コンパクトクランクセット50/34 |
価格 | ¥154,900 |
トリバン(TRIBAN)のRCシリーズを比較
フレームはすべて一緒の6061 T6アルミニウム製Triban Evoフレーム「1830g(Mサイズ)」でした。違うのはカラーだけでフレーム形状も同じかと。
用途次第ですが、ポイントをまとめました。
ポイント
CN RC 500:変速数が気にならなければ買い。コスパはかなり良いと思う。できればスプロケットもsoraにしたい。
RC 500 V2 CN:シマノに比べるとマイクロシフトを取り扱っている店が少ない。シマノの方が変速調整も優れている。ノーブランドアルミクランク。
CN RC 520:ディスクブレーキも105にするなら油圧にできるが同時にSTIレバーも交換が必要。クランクが105ではない。
※:スプロケットがシマノではない。
ヴァンリーゼル(VAN RYSEL)のEDRシリーズを比較
EDR AF 105 | EDR CF 105 | |
フレーム | アルミニウム フレーム重量:1450~1470g(Mサイズ)。フォーク重量:640g(Mサイズ) |
カーボン フレームとフォークの重量:890g(Mサイズ) フォークの重量: 350g(Mサイズ) |
コンポーメント | Shimano 105 R7000 2×11 フロント/リアディレイラー STIレバー |
Shimano 105 R7000 2×11 フロント/リアディレイラー STIレバー |
ブレーキ | Shimano 105 R7000 | Shimano 105 R7000 |
スプロケット クランク |
Shimano 105 R7000 11x32 (11/12/13/14/16/18/20/22/25/28/32) Shimano 105 コンパクトクランクセット50×34 |
SHIMANO 105 R7000 11×28 (11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28) Shimano 105 クランクセット52×36 |
ホイール | Shimano RS100 | Fulcrum Racing 900 |
価格 | ¥199,900 | ¥229,900 |
※ペダル別売り。
耐久性(Endurance)を意味するEDR
ポイント
トリバン(TRIBAN)のRCシリーズとは違い、ヴァンリーゼル(VAN RYSEL)はキャリパーブレーキです。
EDR AF 105:アルミフレームのロードバイクとしては105のフルコンポがついていれば十分。このグレードで満足できなくなったらカーボンフレームに移行するようなロードバイク。
EDR CF 105:カーボンフレームのロードバイクとしてはカーボンのロードバイクへようこそというようなポジション。